2009.05.08 曇
午前中、ページ作成とwordpressいじり。ランチタイムにGIOSのブレーキレバーとシフトレバーの位置調整。ネジをなめた。まずい。しょうがない。あきらめる。自分の不器用さに嫌気。午後から再びwordpressをいじり。各サイトのSEOを確認。
HTML5やCSS3が整いつつあり、次の規格を覚えなければならない。少しずつ取り組もう。15:00頃、行き詰まってきたので1時間ほどGIOSに乗る。ブレーキとシフトのレバーを調整して手首が痛くなくなってきた。たぶん、まだ調整しないといけないポイントはあるはず。だけどわからない。
FDのギアチェンジがスムーズでない。もともとこういったものなのか。自分のシフトレバーの操作が下手なのか。それとも調整が必要なのか。そういったところがそもそもわからない。勉強しよう。
昼食は食べず。夜はカレーうどん。絶品すぎた。
自分が扱う製品の構造とか仕様を把握しておかないと落ち着かない。メジャで測定したり各パーツを調べたり。で、交換したいパーツと現状のスペックを備忘。
サイズ
| 46 | 49 | 52 | |
| シートチューブ長(C-T) | 460 | 490 | 520 |
| トップチューブ長(ホリゾンタル換算) | 515 | 530 | 545 |
| シート角 | 75 | 74 | 73 |
| フォーク角 | 50 | 50 | 50 |
仕様表
| FRAME | GIOS ORIGINAL DB ALUMINUM SPECIAL TUBING |
| FORK | GIOS ORIGINAL CR-MO FORK |
| HEAD PARTS | VP-A71 |
| H/BAR | GIOS ORIGINAL H/BAR 540mm |
| STEM | GIOS ORIGINAL STEM 80/100mm |
| GRIP | VLG-109 |
| B.B.PARTS | FSA BB-7420ST 68mm |
| BRAKE | TEKTRO RX3 SHORT ARM V-BRAKE |
| BRAKE Lever | DIA COMPE DP-7 |
| CHAINWHEEL | SUGINO XD-300T 46/36/26T 170mm |
| CHAIN | KMC HG-50 8SP |
| F/DERAILLEUR | SHIMANO ACERA FD-M310 B31.8mm |
| R/DERAILLEUR | SHIMANO ALIVIO RD-M410 |
| SHIFT LEVER | SHIMANO SL-M410 8 SPEED |
| FREEWHEEL | CSM53 8BS 12-28 [12,13,14,16,18,21,24,28] |
| RIMS | R-450 32H |
| ALEX | R-450 32H |
| F/HUB | SHIMANO HB-2200-L 32H |
| R/HUB | SHIMANO FH-2200-L 32H |
| TIRE | KENDA KWICK K-879 700x30c |
| SPOKE | #14G BLACK STAINLESS |
| SADDLE | GIOS ORIGINAL |
| SEAT POST | GIOS ORIGINAL SEAT POST 27.2×350mm |
| SEAT CLAMP | JD-080 31.8mm |
| PEDAL | SP-919 |
| WEIGHT | 11.0kg |
変更したいパーツ
38から29 or 2*10。サドル,ペダル,タイヤ。
| B.B.PARTS | SMFC-5600 68mm |
| CHAINWHEEL | FC-5650L 170mm |
| CHAIN | CN-HG93 or CN-HG53 or CN-7801 |
| SHIFT LEVER | SL-R660 |
| F/DERAILLEUR | FD-4500B or |
| R/DERAILLEUR | RD-3400-SS or RD-5600SS |
| SHIFT LEVER | SL-R660 or SL-R770 |
| FREEWHEEL | CS-HG50-9 or CS-6600 |
| TIRE | MAXXIS DETONATOR FOLDABLE 700x28c(MAXXIS FLYWEIGHT TUBE 214) |
| SADDLE | SELLE ITALIA PROLINK LIGHT GEL FLOW |
| PEDAL |
2009.04.30 快晴
GIOS PURE FLATに乗って1時間ほど琵琶湖を走る。GWに突入しているのか、湖岸沿いはいつもより人が多い。オープンテラスカフェも賑わっていた。パスタのお店はあまりオススメしませんが…..。
乗り始めて数十分ほど、パンク修理した前輪が気になったけど、気持ちよく走れた。タイヤを交換しようかと考えたけど、しばらく様子を見てみることに。
午前中はページ作成、午後はコードいじり。まぁ、日常か。
2009.04.29 晴れ
GIOS PURE FLATに乗って膳所城跡まで。途中、幻のラーメン加藤屋で中華そばを食す。全粒粉の麺と鳥魚スープがとても美味しかった。GW中もう一度行く予定。今度は塩そばをたべてみたい。
膳所城跡に到着して休憩中にGIOSを眺めてショック、前輪に画鋲が（ーー；）
抜くかどうか思案したあげく、意を決して抜いた。哀しい音色を立てて前輪が萎んでいった。すぐにパンク修理キットを取り出し応急処置。安堵。
まぁ、パンクは災難だったけど、気持ちよくサイクリングできた。